2012.04.03

【試用記錄】PAPAGO! P2X_Part_4_試煉

今天要跟大家分享的錄影畫面、其實早在上星期六就錄好了
至於為什麼直到今日才向大家分享與報告這個部份呢？
如同標題所寫，今晚文章的內容、是描述與記錄P2X在隔熱紙底下的試煉。
而那天晚上回來看到的畫面…其實讓我有點受驚…
於是這兩天先將這些畫面擱下、轉而先去探究P2X無遮蔽的真實畫面是長怎樣？
經過了幾天的沉澱、與證實了原始品質後，
昨晚就將今天這篇文章定調為”試煉”！
至於是不是標題殺人呢？我想我們就直接看看吧…

在開始討論之前、讓我們先來看看幾段影片

P2X在CL-35底下的日間畫面
(看到奇怪的東西千萬別拿出來討論…這路段…嗯…跟清明節最熱門的活動有關…)
httpv://www.youtube.com/watch?v=zlXvwKmA_a4

日間的部分爭議比較少、所以我們輕輕帶過就好
接著登場的是連續路段的夜間錄影畫面

P2X在CL-35底下的夜間畫面
(要是還看到奇怪的東西…那我也只能攤手了…第一段影片的路段以前是府城著名的酒店街…=_=)
httpv://www.youtube.com/watch?v=5bmDHTf8pNY
(迷之音：其實現在還是酒店街啦…)

httpv://www.youtube.com/watch?v=Qz5ftXCKllQ

httpv://www.youtube.com/watch?v=XTLyboCWE_c

由上面這四段錄影畫面、我們可以大膽的來推測幾件事情：

首先、P2X可以迅速變換ISO值。
這個由經過比較暗的路段、但兩旁有電燈或招牌的時候可以得到應證；
當行經這些路段的時候，因為中央比較暗、所以曝光值會陡然拉高？
但這樣會有3個現象出現：
1.>>>整體畫面亮度提升、所有物體的輪廓變得較為明顯
2.>>>但光源處爆亮變一片死白(例如招牌、日光燈等)
3.>>>而且噪訊會大量浮現

而接著我們也可以假設：P2X的噪訊抑制能力比較…沒那麼的好
(迷之音：你講的真的是太含蓄了)
其實我猜P2X的NR可能一開始就處於比較不利的狀態？
因為P2X似乎一開始就預設了相當程度的銳化在裡頭…
這點我們可以從先前P2X在沒隔熱紙的車子裡頭、與無遮蔽的時候得到驗證：
在上述兩個狀態時、即使是在光源充足的環境，
我們依然可以觀察到物體邊緣的鋸齒毛邊相當明顯；
而進入低透光隔熱紙的環境裏頭…
除了鋸齒依舊存在之外、剛剛提到的噪訊也變得幾乎無時不刻的存在且非常醒目

除此之外、畫面的抖動與果凍？竟然比架在機車上面還要明顯？
唉…
昨天不是也跟大家報告了嗎？
那可是台南市政府是引以為豪的全國第二名的平整路面吶~~
您說原因不止那個？
那好吧…我只好再次不要臉與厚臉皮的稱讚MK-4機車架的穩固與優秀了~~
您說現在講的是汽車不是機車、跟機車架沒關係？

這…您會這樣子問？
答案不就已經出來了嗎？
(迷之音：施主，這個問題你應該要問自己…)(毆飛)(頭一次看見旁白被打的…XD)