【測試記錄】Vico-DS2_Part_5_細節

雖然昨天晚上的心情很補錄、不過今天依然繼續寫報告;
口亨~恰北北的女人最讓人生氣了!
所以我們不要理她、繼續來聊我們的DS2。
(迷之音:是男人就當著你老婆的面講啊?)
今天要與大家分享的、是DS2或許大家都已經知道的地方?
那為什麼還要講呢?
那是因為…我已經沒有梗了為了要更進一步讓大家瞭解DS2的細節啦…
(迷之音:………..)

關於路測的部分就分享到前一篇為止、除非在我文章寫完之前還有出現重大更新?
否則將不會再有特地跑去測試的影片發佈。
必須要特別聲明的就是:
不是小弟不願意繼續分享各種不同設定下的行車錄影畫面、而是因為DS的選項實在有點多,
還要在不一樣的環境中使用先前的設定參數、然後再去測試的話,
每一個項目都會耗費我極大心力…與粉多的汽油錢…(油錢是重點…T^T)
現在的油價漲得一蹋糊塗…光我先前分享出來的那些影片、路程肯定超過50公里…
請大家體諒小弟只是一個薪好男人、真的…油粉貴…T^T
(不厭其煩再次備註一次:薪好男人=薪水好低的男人)
雖然只有分享夜間的畫面而已,不過白天的畫面來講、各家的表現都不錯,
姑且讓我們大膽假設DS2在日間也會有絕佳的表現吧~~

這一篇我想跟大家討論一些設定上的細節;
(迷之音:你懂細節?你會不會心虛或是臉紅啊?)
雖然名為討論、但實際上需要留意的地方其實也不多,
我想大家就將就著看一下,
就當做是同情我、當做是照顧弱勢族群一般把這篇文章看完吧…(泣)

當拿到機器之後,
第一件是要留意的地方就是:將DS2設定為正確的時間。
因為這是我頭一次使用沒GPS晶片的行車記錄器,(GPS晶片會自動抓取正確時間、但DS2並沒有這玩意)
所以老實講…我大概過了2天之後才發現時間不對這個問題…=_=
當然世間蠢笨如我者幾希,除了我之外、大概很少朋友會以為這個選項不用去設定…=_=

接著是DS2本次賣點之一的:碰撞感測器/G-Sensor
但是這功能一開始是處於關閉狀態、必須手動啟動才可以運作。
而要分辨是否有啟動G-Sensor功能、請檢查DS2的螢幕上方是否有出現一個”橘色的G字符號”~
有啟動有G、沒啟動沒G!沒開機?那就是GG了…XD
但碰撞感測器的設定值就耐人尋味了~
包含關閉的話、一共有8級設定,數字越大感應越靈敏、也越容易啟動碰撞記錄的機制;
跟EV值一樣、這也沒有什麼值可以完全套用到所有使用者身上…
因為大家行駛的路段都不盡相同(迷之音:可是台灣的道路到處都一樣的爛?)
不過大家假如想玩的話、建議可以從4左右開始測試~
沒有什麼特別原因、只是因為4比較接近中間值而已。

至於個性化標籤…=_=
我想我們就省略過去吧…請各位同鞋回家自行練習就好…=_=
(迷之音:我越來越欣賞你介紹產品的態度了)

設定的部分簡單介紹到這裡為止,
雖然設定選單裡還有琳瑯滿目的選項可以變動參數,
但剩下的設定大都與畫面表現比較沒有直接的關聯,
所以…還是依然請同鞋們回家自習參考練習…也許聯考會列入生活化考題也說不定…XD


接下來要提到的是DS2的按鈕配置;
基本上DS2只有3個按鍵、但嚴格來說十字鍵拆開算的話一共是7個,
除了關機的按鈕比較少用到之外、其餘兩個按鍵還蠻常用的。
就我自己的經驗來說、我很喜歡DS2的按鍵!
因為很好按!力回饋相當不錯!同時配置上也很方便使用!

但是在十字鍵的運用上,
假如是比較少接觸3C用品的朋友們(或是年紀比較大一點的長輩們)、我想可能會比較苦手一些些…
雖然說操作上真的不難、但說明書多少還是要讀一下下先;
(迷之音:我記得你從頭到尾好像還沒看過使用說明不是?)
十字鍵其中還包含了錄音功能的啟動與取消的快速鍵、這其實還蠻方便的~
臨時要談一些比較敏感的話題、不需要進入選單內,
只要按一下十字鍵往下的那個按鍵、就可以快速開關錄音功能~我覺得挺實用的!很酷!
而要怎麼進入選單…老實講…螢幕上總是有一句基本文字比較令我不解與困惑:Stop to Menu
看是看得懂意思啦…只是比較猜不透為什麼左邊寫中文、然後到了右邊卻變成寫英文…
然後進入選單後又變成中文?我還真的挺好奇的就是…=_=”

DS2的液晶螢幕我覺得畫面效果也相當不錯!可視角相當的大、也相當的清楚!
而播放錄影竟然還有快轉功能?
這真的是有讚到~

快轉速度有1X、3X,與最快的6倍速~

呵呵~真的挺有趣的~

好啦~
大致上就寫到這邊了
因為DS2來講、附加性的功能…完全沒有…=_=
就很單純是一台記錄器、所以這些細節講完了之後,
下一篇就是總結的完結篇了~

期待嗎?
還是不要吧~
熬夜寫這個真挺累的…=_=
(迷之音:明明就沒梗了、是你自己還硬要寫的…)



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