北汕尾媽祖宮鹿耳門天后宮與鹿耳門天后宮特色之跨過龍魚橋
今天的標題蠻怪的，
沒辦法、SEO就建議我這麼下，我智商低腦波又弱…
雖然主要是寫跟自行車相關的事情、但這標題怎麼看都跟自行車無關啊啊啊…
算了不聊標題了、來聊聊北汕尾媽祖宮鹿耳門天后宮自行車路線的兩三事吧~
北汕尾媽祖宮鹿耳門天后宮這邊我很常騎自行車過來，
其實也已經納入上班前的騎乘運動路線；
但今天要聊的其實不是來著邊的路線，
而是…這邊其實算是我自己騎乘路線的一個轉折點…
有點類似舒適圈的概念啦~
有點像是過了北汕尾媽祖宮之後就是一個新的探險旅程的感覺~
下面這張紀錄表里程有點比正常的天后宮遠一點，
因為原本來回都是經由四草大橋那邊，
但這一次卻是出發經由四草大橋、但卻繞了大一點的圈從濱海公路回來。
順便來看一下這次的騎乘訓練結果，
感覺還行？
至少有燒到油滋滋的脂肪了？
鹿耳門天后宮聖母廟差別
根據維基百科的說明：
『兩廟對於「鹿耳門媽」（開基媽）的下落說法不同，土城正統鹿耳門聖母廟主張鹿耳門媽寄祀在海安宮，後於日大正七年（1918年）被迎回，而顯宮的鹿耳門天后宮則主張鹿耳門媽（開基媽）是被供奉在當地民居，由值班爐主祭祀，現存於該廟之中。』
鹿耳門天后宮歷史：
鹿耳門天后宮原由鄭成功建在登陸地即北汕尾嶼，當時稱作『媽祖宮』，後來擴建為『天后宮』，
接下來則是一路的擴建、然後到民國36年又再次重建、於民國66年動土改建至今尚未完成。
鹿耳門天后宮特色
鹿耳門天后宮神明主神是天上聖母以及一大票的神明。
(抱歉我自小就是基督教、對台灣宗教其實不甚瞭解)
鹿耳門天后宮廟埕正面之牌坊作三間處理，
廟左前方置接官亭、右前方九龍壇，
建物屋脊沿襲閩南屋頂形式，
各殿均為歇山重簷西施脊飾燕尾繁複精巧裝飾，黃色琉璃筒板瓦為主要色彩及材料；
對於喜好傳統建築的朋友們、相當值得前來一探究竟。
鹿耳門溪污染
這條路線跟以往比較不同的地方就在上面這張圖，
在天后宮後方的鹿耳門溪上有一座橋、叫做龍魚橋；
從跨過這座橋開始、對我而言就是一個全新的旅程，
因為我從沒到過這邊、never。
另一方面其實也在數不清的騎乘路過時就發現到了…
鹿耳門溪越是越靠近出海口…越是髒亂…
溪面上滿滿的蚵棚、兩側延綿不絕的保麗龍廢棄塊…出海口的沙灘更是堆滿了各式各樣的大型廢棄物…
這明明就是溪畔海口風光、但望著鹿耳門溪…
心裡滿滿都是無力的嘆息。
在查找資料的時候更是發現『中石化台鹼安順廠戴奧辛污染案』竟然就是發生在鹿耳門！
保麗龍廢棄塊漂浮在溪畔的景致絕不好看，
而戴奧辛污染了整個環境生態卻在看不到之中害人於無形。
原本這篇是想分享過了魚龍橋之後的探險路線，
但當地的背景資料越看心卻是越沉…
地球只有一個不是布條上的口號，
而是切切實實發生在你我生活的周遭上。
往海口溪流裡流放汙染物、往農田魚塭傾倒爐渣廢棄物，
我實在很難想像以後在鹿耳門騎自行車時會是什麼樣的心情。
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