2014.11.15

【試用紀錄】PAPAGO! GoSafe 372_Part_2_不讓你睡~( ^.＜ )

這一篇、估計不會有太多人能完整看完…
但基於參考、與存留GoSafe 372的錄影樣本，
因此在這個篇章中不管是日間的影片、或者是夜間的影片，
以及EV值變化的影片…全部都會放在這篇裡頭~
沒興趣的朋友、可以直接pass掉這篇沒關係，
有興趣的朋友、不仿慢慢瞧一瞧~
畢竟這些影片資料、也是我花了時間與心力才錄製完成的~
GS372在不良環境底下得出的錄影畫面、我個人認為是相當有參考價值的。
以上簡短報告完畢，
那麼、我們就開始吧~

這一篇原本在幾天前就該編寫了，
但最近工作上遇到一些很不愉快的事情、加上我又想不開…
所以嚴重影響了心情…結果就是文章一放好幾天…(嘆)
那現在開始寫文章是因為想開了心情變好了嗎？
並沒有…
只是在爬格子的過程中、有一點變相的逃避現實與遺忘痛苦的感覺…
文章寫完之後一樣還是得面對…令人無奈的現實世界…(深深嘆)
總之呢、我又開始寫了~

今天的影片說多其實也還算好、一共也才17段影片而已~
各個影片錄製時的狀況條件都在影片檔名當中，
但先給各位做個簡短報告：
檔名中的CL-35代表隔熱紙是丹龍的CL-35、透光率僅35%，
其次會註明錄製時間是白天或是夜晚、後方的話也會標柱EV值的增減狀況；
在理解了檔名標注方法後、我想各位看啟影片來應該就會有較為理解的看法了~
順道補充說明一下，
在這段時間錄影的時候、車子的前檔玻璃狀況一直都很不好，
好聽點說這叫做真實狀況、難聽來講這叫做做事不用心…=_=
恩…就是醬…Orz

敬請諸位慢慢欣賞吧~
假如您不想一一檢閱影片的話，
可以直接拉到最底部…一起來聊聊我的簡短看法也行…XD

Papago! GoSafe 372_01_CL-35_日間_市區_EV=0_2014-11-09
httpv://www.youtube.com/watch?v=Rf-uhmGiL-A

Papago! GoSafe 372_02_CL-35_日間_市區_EV=0_2014-11-09
httpv://www.youtube.com/watch?v=dyyrWqgBO4o

Papago! GoSafe 372_03_CL-35_中午_市區_EV=0_2014-11-09
httpv://www.youtube.com/watch?v=uVUb-FjFXtI

Papago! GoSafe 372_04_CL-35_中午_市區_EV=0_2014-11-09
httpv://www.youtube.com/watch?v=_Hq-JibNnok

Papago! GoSafe 372_05_CL-35_夜間_市區_EV=0_2014-11-09
httpv://www.youtube.com/watch?v=tivxziV8XUM

Papago! GoSafe 372_06_CL-35_夜間_市區_EV=0_2014-11-09
httpv://www.youtube.com/watch?v=B1TpWV6-bNc

Papago! GoSafe 372_07_CL-35_夜間_市區_EV=0_2014-11-09
httpv://www.youtube.com/watch?v=sSdWUz8AGhw

Papago! GoSafe 372_08_CL-35_日間_出地下室市區_EV+1/3_2014-11-10
httpv://www.youtube.com/watch?v=NBg5yUNqZto

Papago! GoSafe 372_09_CL-35_日間_市區_EV+1/3_2014-11-10
httpv://www.youtube.com/watch?v=dq4jP9RGw00

Papago! GoSafe 372_10_CL-35_日間_市區_EV+1/3_2014-11-10
httpv://www.youtube.com/watch?v=RsUljwdtqe0

Papago! GoSafe 372_11_CL-35_日間_市區_EV+1/3_2014-11-10
httpv://www.youtube.com/watch?v=MqgFZ2K13yI

Papago! GoSafe 372_12_CL-35_夜間_市區_EV+1/3_2014-11-10
httpv://www.youtube.com/watch?v=TXi69z-92nc

Papago! GoSafe 372_13_CL-35_夜間_市區_EV+1/3_2014-11-10
httpv://www.youtube.com/watch?v=WrwA_H4O1Ko

Papago! GoSafe 372_14_CL-35_夜間_市區_EV+1/3_2014-11-10
httpv://www.youtube.com/watch?v=vuGO23JVQCM

Papago! GoSafe 372_15_CL-35_日間_市區_EV+1_2014-11-12
httpv://www.youtube.com/watch?v=xMBJGP2r7Jg

Papago! GoSafe 372_16_CL-35_日間_市區_EV+1_2014-11-13
httpv://www.youtube.com/watch?v=jP-pqL4fYZQ

Papago! GoSafe 372_17_CL-35_夜間_市區_EV+1_2014-11-15
httpv://www.youtube.com/watch?v=S1G44wCgsQw

在這之前、假如您有看過小弟寫的行車紀錄器的紀錄過程的話，
應該會發覺到我對Papago! GoSafe 372的影片比重比較偏向在日間；
這主要也是跟我岳父大人的行車習慣有關係、因為大人他80%以上的開車時間都是在日間…=_=
而另一個較過往也不太一樣的地方，
這次Papago! GoSafe 372我明顯靠變動EV來調整錄影畫面；

過往我是EV=0的懶人派，
不過因應車內隔熱紙透光率實在太低、加上我最近也有些想法上的改變，
所以這次在錄製影片的時候大部分我都是增加EV直在錄影的；
在這EV變化的過程裡、我最後選擇了EV+1作為我最後的設定值？
必須鄭重跟大家報告的是：EV值的增或減、並沒有一個絕對的數值。

在我的車上EV+1有幾個後果出現：
例如場景是白天的影片編號16中、可以明顯發現天空部位大多呈現過曝情形，
但除了天空之外、其餘路上的車輛(也就是我們主要想錄製的物體)卻都很明亮清晰；

夜間的部分也是如此；
編號17影片正式EV+1的夜間影片，
根據EV=0、EV+0.3、EV+1的影片來觀察；
夜間錄影、在透光率很低的隔熱紙底下，
EV+1應該是一個可以考慮的設定參數~
不過EV值的增加並不算萬靈丹，
畫面變亮相對會帶來更多的噪點、畫面純淨有時又代表了細節的消失？
這部分可能需要諸位自行在車上反覆試驗才行了…
雖然很繁瑣(真的、尤其是在Papago! GoSafe 372上面更是如此…下一篇會提到這些問題)
但為了求得較好的錄影畫面…還是得檢閱影片後才能做出最佳設定啦…

好啦~
這一篇就先寫到這邊~
下一篇…嘿嘿…
再來聊聊Papago! GoSafe 372的缺失之處…-_-+
(皮繃緊一點吧~372！！)
還沒倦意的朋友就繼續觀看影片吧~
一共17個影片檔~
嘿嘿…
今晚的Part_2就是打算不讓你睡喔~( ^.＜ )