會寫到這篇、說來也挺怪的... 原本打算只寫到Part_3就收手了、不過總有點意猶未盡的感覺... 更何況還有蠻多地方沒有提及與討論， 所以呢、就繼續往下寫吧~ 套句星爺電影的經典台詞：『別以為你長得帥我就不打你~』 XXD 跟上一篇探討CR-S01的優點在哪裡的用意一樣、但主題卻是不同， 今天這一篇要來討論的是CR-S01幾個比較讓我不是那麼滿意的地方~ 乖~新產品第一次總是會比較痛~ 出來跑、...

最近的生活真的挺忙碌的， 除了認真打混摸魚之外、還要順便兼顧到正常上班與晚上繼續騙加班費... 尤其這兩天更是特別的操勞... 打從上個星期六白天請假摸魚開始、一直到今天這麼晚了還在爬格子... 雖然熬夜寫稿老早就已經不是什麼新鮮事， 不過隨著年紀的增長卻也著實越來越吃不消...囧 距離半夜12點剩沒多久了... 而等著要上傳到Youtube的檔案還有那麼多...=_= 合著我是爆肝賣命寫稿來著？...

「地也，你不分好歹何為地？天也，你錯勘賢愚枉做天！」 急就章與自以為是的處事態度果然是相當的...兩光...=.= 以為自己很行？所以昨天試用CR-S01時完全沒有閱讀安裝說明... 在安裝的過程裡也相當的不仔細... 這些相當不好的行為與心態、導致了上一篇的文章產生了許多錯誤的資訊...囧 上一篇文章的結尾處的初步感想、對於CR-S01的誤會可大了...囧 簡直就是六月飛雪竇娥冤哪...Orz ...

人之所以跟其他的物種有所分別、有個很大的區別在於人類有《夢想》這回事~ 大約從去年中秋節前開始、我身邊連續發生了許多影響我極為巨大的事故與變故， 而在2個星期之前也離開好不容易才熟悉的工作、接手一個完全陌生的工作單位... 簡單來說這段日子以來直至今日、還真的讓我有點心力憔悴...Orz 雖然勞苦及鬱悶最近一直揮之不去， 所幸還能靠著自小以來的夢想來支持下去； 看著諸位滿是狐疑的表情、其實我的夢想...

上星期因有人邀約、所以搭上朋友的車一同外出胡搞瞎搞， 正巧這台車上裝的行車記錄器是Papago P1Pro； 本來這也沒啥鳥不起的(因為我很久以前也已經玩過了)(竊笑)... 不過隨著行車路線的變換、突然間P1P怎麼蹦出了一句： 『速限60公里。』 而且LCD畫面的左上角也一併服線出了一個速限60公里的圓色圓圈圈... 這是...尛？？？ 看著有點瞠目結舌我、朋友淡淡的回了我一句： 『干、裡叫哇買...

前兩天有個朋友偶然看到我的部落格、他說： "哩夕北七喔？這種文章在現在功利速成的社會，這樣的測試文，已經消失了吧，這麼長篇，想嚇死誰?" 當下我也不覺得他講的哪裡有問題、因為我真的蠻北七的...XXD 唯一忘記反駁的、其實我一直以來寫的都不是什麼測試文啦... 說穿了、是我的使用過程的記錄而已~ 不管是再怎樣的產品、都有各自的定位存在， 要如何去發揮出他應有的功能與實力、應該是使用者要去思考的問題...

我不奢望有人按讚、因為這是一篇有深度的文章... 假如您可以慢慢將這篇有點長的文章一路看完， 我想您就會懂我為什麼一開始會這麼說了~ 嚴格來說、今天這篇有點算是Part_2的續篇， 主要目的還是想看看在不同的環境下、TF-2的表現會是怎麼一個樣？ 碰巧正好要去高雄開個小會...碰巧TF-2的吸盤架相當變力轉移與結實好用... 最大的碰巧、是剛好開了一台沒有貼隔熱紙的車！！(大心) 所以...就這麼...

老實講、其實認識我的人一直都覺得我不太正常... 話說回來...我自己其實也不覺得大家說的有什麼不對...-_- 照理說星期六那天已經把TF2送進CL-35地獄裡炮製過一次了， 不管怎麼樣、理論上對於觀眾們應該都稍微可以交代得過去了... 但我真的有點反骨... 我還想再試一次看看！ 最主要的原因、是因為那天錄出來的畫面我自己並不滿意...

大約早在2個星期左右之前、(還是3星期？忘了...-_-) 我就預購TF-2並在10月初左右就收到了~ 但這陣子在身邊發生了很多難以處理的煩心事， 導致了這台TF-2從收到的那天起就躺在書桌一旁的角落裡， 連拆都沒拆的就這樣飲泣了很長一段時間... 預購TF2的同時、也借了同事一起買的的P1Pro回來玩， 雖然心情很差很差、但因為也有點算是自討苦吃， 所以還是硬著頭皮寫了幾段粗淺的試用經歷... ...

Papago! P1Pro， 由於這台行車記錄器是跟人借用的， 所以其實在昨天的時後已經歸還給朋友了~ 扣除當初慫恿人買沒注意到P1P其實並沒有GPS相關功能之外， 這幾天短暫的使用感覺其實還蠻愉快的~ 尤其是那優雅白皙的外表、真的是讓我一整個神魂顛倒啊~ 雖然沒有測速照相提醒的功能讓我朋友有點龜藍波火...Orz 但後來我答應把MK-W送給他之後...幸運的沒再被繼續咎責...(舒了一大口氣) ...