2012.03.29

【使用記錄】PAPAGO! P3_Part_9_Q&A

雖然這一系列的文章到目前為止一共寫了8篇(不含本篇)，
但卻因為P3的表現與過去系列變好太多、而導致一路下來都偏向於放大P3的優點；
對於一些使用上的細節與疑問、卻很少提及。
沒關係~
P2有一篇Q&A、P3當然也要跟著來一篇啊~~~
那今天寫的完嗎？
我看是比較難啦…
因為就連P2的Q&A都是連載了將近2個禮拜之後才變得比較沒梗可以寫的說…
那麼…在P3系列文章結束之前，
依舊要祝福大家：

身體健康行車平安
快快樂樂的出門平平安安的回家
深夜問題多平安回家最好

以上祝福大家

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Q：
P3是否有果凍現象？

A:
雖然並不是一定會發生、但…答案是有。
而且出現次數與螺絲鬆緊度有直接關聯。
而即使是鎖的很緊、依然還是會出現果凍現象。
似乎是快拆座與支架之間並不會完全緊密不動緣故所造成。
另外就是、支架的剛性也不夠。
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Q:
P3可接行動電源嗎？

A:
可以，建議輸入至少5V 1A。
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Q:
P3為什麼無法再影片檔中直接看到座標資訊？

A:
不知道。
PPG把這項功能封印了！要進入PAPAGO LIVE才能解的開！
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Q:
P3的緊急記錄為什麼從10個變成5個？

A:
不知道。
也許是PPG覺得、應該不會有人雖到連續出5次以上的車禍吧？
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Q:
P3為什麼沒有了定速提醒的功能

A:
不知道。
大概是認為大家開車都會遵守道路速限吧？
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Q:
P3的重力感應器準確度高嗎？

A:
截至目前為止(2012-03-29)，
即使我用高靈敏度、P3還是不太想理我？
大概要等下一版的韌體來修正啟動值了。
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Q:
P3的光圈只有2.8？那夜間畫面不會很鳥嗎？

A:
不會。反而好的讓我大吃一驚！
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Q:
P3鏡頭前面的遮光罩真的有用處嗎？作用在哪裡？

A:
那個遮光罩真的有效用。
作用的話我舉口紅姬為例：DR400G-HD雖然夜間畫面表現超棒、但卻也常常出現過曝畫面。(例如車牌)
而遮光罩的主要用途、就是阻擋一些不必要與過量的光線進入CMOS。
(當然相對來說畫面也會比口紅姬來的較暗一些)
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Q:
P3的畫面有比口紅機好嗎？

A:
老實講、後者的畫面還是比較好了那麼一點。
但是P3卻不會讓你有需要常常換記憶卡的恐懼。
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Q:
P3似乎沒看到專屬的機車架？是你太懶了嗎？

A:
我抗議這種空穴來風的指控。
我沒有懶惰！我只是把P3的機車架搞砸了而已！
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Q:
P3可以導航嗎？

A:
不行。他只能讓你看電子地圖。
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Q:
P3在燈光很多的街區畫面表現看起來不錯、那低光源的環境表現如何呢？

A:
畫面純淨度恰巧與光源成反比；
光源越少、ISO值會越高，然後畫面上的顆粒感就會越來越明顯。
而在路燈很少或是沒路燈的地方、我們只能脫帽向那些路段的錄影檔致哀。
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Q:
P3有搭配良好的電源分配器可以推薦嗎？

A:
有的話拜託請通知我一下…我自己也很想買…
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Q:
P3有內建電池嗎？會不會爆炸？

A:
沒有電池；
會不會爆炸則要看你是不是大樂透的得主。
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Q:
P3的測速照相多久會更新一次？

A:
不知道。
假如您是消息人士、拜託偷偷告訴我一下。
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Q:
P3在你車上、P2在你岳父大人車上，他忘記這兩台很不一樣嗎？

A:
我一直在祈禱他不會回想起這件事…
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Q:
P3的LDWS跟FCWS需要設定嗎？會不會很難？

A:
需要設定位置、基本上就是對準馬路車道的白線而已。
設定不難(簡單到會讓你覺得”蛤？就這樣而已喔？”)，
雖然對準的點有點像是在打天空、但真的就是那個角度沒錯。
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Q:
P3的LDWS跟FCWS是否準確？

A:
車道偏離警示相當準確！
而故意要弄出前車距離警示時則比較驚險刺激一點…
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Q:
P3的LDWS跟FCWS是否真有實用價值？

A:
很實用！聲音也相當的大聲！
假如陷入短暫瞌睡昏迷狀態、而導致車道偏離或是太過接近前車，
肯定是有警示作用的！
(長途開車、精神不濟時的實用性相當高)
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Q:
P3的LDWS跟FCWS是否真的只有日間功能限定？

A:
應該說，只要光線不夠充足、就根本不會啟動。
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Q:
P3在PAPAGO! Live上的使用方便嗎？

A:
老實講…
除非出車禍，不然我大概不會去啟動這軟體吧？
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Q:
P3為什麼沒了格式化記憶卡的選項？

A:
因為記憶卡裡有電子地圖的圖資，格式話地圖就”喔幼”了。
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Q:
P3的測速照樣提示比起P2好像比較不清楚？

A:
對！
其實我也覺得P2的畫面比較清楚明瞭！
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Q:
P3為什麼會這麼貴？

A:
(攤手)
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Q:

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