經過了漫長的工作時間, 流了不知道多少的口水與尿水... 工作桌的進度總算逐件的接近收尾階段~ 今天的工作主要是將工作桌那個又大又厚又重的桌板給拼接起來; 希望有了之前施工的相關經驗後, 今天的做工可以又快又順又成功! (迷之音:你真的是想太多了...)
Papago! P1Pro, 由於這台行車記錄器是跟人借用的, 所以其實在昨天的時後已經歸還給朋友了~ 扣除當初慫恿人買沒注意到P1P其實並沒有GPS相關功能之外, 這幾天短暫的使用感覺其實還蠻愉快的~ 尤其是那優雅白皙的外表、真的是讓我一整個神魂顛倒啊~ 雖然沒有測速照相提醒的功能讓我朋友有點龜藍波火...Orz 但後來我答應把MK-W送給他之後...幸運的沒再被繼續咎責...(舒了一大口氣) ...
寫行車記錄器產品、其實是一個蠻...累人的過程... 除了要去了解機器本身的相關特色與功能之外,更需要實際上路錄影, 撇開找不到梗寫內容之外、比較痛苦的大概是還需要針對各種環境來一一錄影; 有朋友恭譽讚嘆為我這是測試,但比較真實的說法應該是我簡單的一些使用過程罷了... 說測試太沉重,雖然我常勞賽...但我真的沒那個喀稱啊...Orz 在路上錄影的環境對於影片表現有著絕對的影響、例如明亮的市區或是...
礙於出現了為數不少的突發狀況、也拜計天兵們的技術相當不良所致, 所以原本在上一次的進度中想把框架完成的預設進度、完全的落空了...囧 而即使沒把進度趕出來, 但上一次用手工鉋削山毛櫸表面與用力夾緊鐵軌夾的雙重效應下, 兩個天兵四支手、在隔天也完全的呈現【鐵手】的狀態...Orz 不曉得該慶幸沒把工作進度趕出來(趕出來搞不好要到國術館報到了)? 還是要勇敢承認技術真的太兩光所以不該在清易的好高騖遠....
P1P是台蠻妙的行車記錄器~~ 除了外型好看之外、錄製下來的行車畫面也相當的亮麗動人~~ 但是坦白講、在推薦給我同事購買之前我幾乎沒有去研究過他的相關資料... 而老實點講...其實我只知道他是PPG新推出的機器、然後論壇上有蠻多人都還蠻推薦這台機器... 其實簡單講,我是從昨天拿到P1P之後才開始研究P1P的...Orz 例如我也是在昨天晚上看完影片之後才突然發現...原來P1P是沒有GPS加持...
大概是因為經常在胡搞瞎搞的緣故, 所以周遭的朋友與同事在購買一些3C用品的時候、大多都會習慣的來問一下我的意見... 他們以為問了我之後就可以獲得清楚且正確的答案? 但其實他們並不瞭解我不為人知的那一面...(口桀口桀口桀...) 於是乎、在我天真可愛的外表又熱心助人並古道熱腸的幫助下, 同事A在上星期已經鎖定了在論壇上討論的沸沸揚揚的某台機器:【Papago! P1Pro】 經由我熱心助人的不斷...
搞了很久都看不出啥成果的前置準備工作、總算是在上一次的施做中告一階段了... 桌腳終於準備好了! 長撐終於準備好了! 短撐終於準備好了! 今天! 就在今天終於要將這些部件組合再一起了!!(用力握拳) 有沒有很興奮啊?那是當然的囉~~(歡呼) 帶著激動的心情與澎湃的熱血, 就這麼樣的直接掉進了自己技術拙劣所造成的...陷阱裡...Orz 這話...怎講呢? 且容我婉娩一一道來...
在上一次的進度裡頭、主要的時間大多都在整修榫孔, 雖然榫頭的部分也開始動工了, 但以榫頭的工序來講、完成度連1/3都沒有...囧 憑良心講...搞了這麼久的時間了(將近一個半月了), 別說是工作桌了...連工作桌的桌腳框架都還搞不定... 這繁複又困難的過程著實讓我真的意想不到...Orz 先別說完工要等到哪時候了、因為現在連個雛型都還完全看不出來啊...囧 嘮叨歸嘮叨、角落那堆木料還有一大堆的工...
上個星期的工作原本是要把工作桌的桌腳的榫孔全部開好, 但是力有未逮、留下了一些些洞沒有挖完等著今天繼續挖... 今天來了個大早、一來就開始拼命挖了... 挖啊挖...鑿啊鑿...好不容易在早上9點左右就把所有的榫孔挖好了~ 不過呢、意外總是無所不再...囧 尤其是在趕進度的時候、總是會出現一些讓人丈二金剛摸不著腦的情況出現...Orz
在這幾天中短暫又密集的使用BenQ G1後, 大致上對於他的優點與缺點有了初步的瞭解; 今天這篇Part_4其實原本是沒打算寫的, 但幾為週遭的朋友看了文章後取笑說:你寫這是尛啊?相機怎麼連畫質評測都沒有? 回頭看看、還真的沒有針對相機最基本的畫質加以著墨咧~~ 是忘了嗎?還是畫質好到不需要特別去在意? 都不是啦... 其實是我並不是這麼的在乎G1的畫質啦...