【試用紀錄】Vico-OT1_奧圖曼_Part_4_評價與想法
其實在一開始編寫這個系列的時候、有少了那麼一點激情…
當然不是因為奧圖曼的表現不夠好、或是哪裡做得差；
真要說出個理由的話、或許是因為奧圖曼跟他幾個哥哥姊姊們實在太過相像…
外型來說、除了Marcus 5之外，
奧圖曼跟Marcus 1、Marcus 3、Marcus4完全一模一樣(就差鏡頭環前面的顏色)
就功能來講、奧圖曼除了新增加了停車監控的軟體功能之外，
其餘表現並沒有超出前面幾位前輩的勢力範圍；
(Marcus 1並沒有被我列在其中、它…我個人是直接忽視掉啦…=_=)
而也因為奧圖曼身上所有的外型與功能，
幾乎之前都已經看過與使用過、相對下…就少了一點玩新玩具時會出現的激情…
綜觀目前的Marcus系列，
最晚出生的奧圖曼目前最大的優勢、應該就是價格了…
一般來說我並不太喜歡做價格分析，
但自從NT96650出現之後、過往動軋5K以上才會有品質較佳的行車紀錄器市場…
(運動攝影器不在此列、那個檔次又高出不少)
逐漸被聯詠改變了這市場的生態；
今年下半開始、A7L相關也有價格導向的趨勢漸漸浮現？
是安霸感受到了聯詠的威脅性？
還是這塊領域漸漸從藍海變成了紅海？
不管怎麼說，
暫時來講、消費者是受惠的一方。
奧圖曼雖然價格便宜、但錄影品質一點都不馬虎，
就1080p-HDR模式而言、奧圖曼跟Marcus4是同一等級的水準；
白天表像很出色、夜間的表現更是好得讓人驚艷！
不過倒也不是全無缺點，
影像方面有兩地方稍為讓我比較在意：(請注意、關鍵字是”稍為”)
1_.光源多的遠方場景會有過亮過曝的情況，
2_.邊角變形的狀況還蠻明顯；
關於第一點、不論白天還是晚上都會出現這種症狀，
不過奧圖曼修正過曝的速度非常快速，
當接近光源區之前就會修正回…較暗的曝光影像…Orz
這個不曉得是不是OV4689的特性？還是奧圖曼本身修正機制的緣故？
總之、就是醬…=.=
至於邊角變型…
大家就自行看看吧…
離車頭的距離就這麼短、角度需求還要這麼大，
畫面左右兩側的變形幅度其實也是可以預期會變得稍為圓圓的~XD
不過這個倒不是奧圖曼才有的問題，
基本上只要強調大角度視角的、幾乎都會出現邊角變形的問題~
扣除影像這兩點硬要擠出來說嘴的缺點之外，
奧圖曼的停車監控功能其實也蠻讓我…沒有興趣啟用它…
原因還是因為太麻煩；
在無法取得”方便性足夠的”的外部電源供應奧圖曼之前，
我實在無法把停車監控當作一個成熟技術。
雖然只要外接一個5V/1A的行動電源就可以讓奧圖曼獲得電力來進行停車監控，
但這樣需要做額外的拔插動作；
一開始我應該會很勤勞的拔插，
(迷之音：這句話看看就好…勤勞這字眼跟這個人是扯不上關係的…)
但肯定過沒幾天我就懶了…
在實用性上、再不做額外電原設定之前，
這類停車監控的功能我一向都把它束之高閣；
這或許不是奧圖曼的錯、反而是我太懶才是問題之源…囧
整體來說，
奧圖曼有不錯的硬體底子、加上原廠附與它的擴充性也很高，
諸如GPS模組、更方便的快拆架與更穩固的貼紙架，
甚至是偏光鏡…奧圖曼都可以安裝；
而由於周邊附件全為選配的緣故、主機價格相對物美價廉，
假如只需要一台畫質清晰、運作穩定，
再加上售後服務完善與負責的純錄影型行車紀錄器，
視連科奧圖曼、Vico-OT1，
確實相當符合這樣的角色扮演。
以上
報告完畢
祝所有朋友
快快樂樂的出門
平平安安的回家
^^
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