【試用紀錄】Vico-OT1_奧圖曼_Part_3_該挑它嗎?

奧圖曼這傢伙、名子取得很有意思~
不知道是否取其”奧圖曼土耳其帝國”盛極一時橫跨歐亞非三洲的廣大領土之意?
然後賦予奧圖曼了上打昂貴高階機、下打低價白牌貨的使命?
還是暗喻奧圖曼具有強大的實力可以像帝國那樣與歐亞列強分庭抗禮?
嘖嘖…看著外盒的幾何花案圖騰…想著奧圖曼的售價…
或許視連科根本把OT1定位成衝撞市場的新武器也說不定?

承前兩篇都有提到的一件事:
奧圖曼其實就是Marcus4的簡化機種。(並不是閹割版、因為核心不同)
但不要忽略一件事、就畫質而言,
Marcus4絕對是Vico目前的當家花旦!不是之一!

相較於Marcus4來說、奧圖曼僅僅少了1296p以及2560p這兩項錄影規格,
(當然缺少這個也就代表兩者的A7L晶片型號肯定不同)
奧圖曼的市場定位則在於:擁有1080p並搭配硬體HDR的高動態影像處理能力。
而這項能力、基本上是與Marcus4同一等級的!

一開始也提到一件事、奧圖曼只支援中文介面?

這真的蠻有意思的…
依據過往實績與銷售壓力來說、沒道理好東西只單賣台灣一地而已?
台灣市場小競爭大這是大家都知道的一個殘酷事實…
那為什麼視連科要如此做?
是測試產品?還是研究市場?
或者是…單純想給正體中文使用地區的消費者多一種選擇?

奧圖曼相較於Marcus4在系統功能上多了一個停車監控模式,
這個功能也是我覺得台灣地區消費者蠻在乎的一個功能?
(不過我第一次看到有這功能的機器、是韓國的產品)
奧圖曼因為沒有內建電池、所以這項功能必須搭配硬體接線到ACC才會有最正面的使用意義;
通常各廠牌的停車監控,
大多都是在省電模式下、判斷畫面的移動來進行全速錄影或是休眠,
但…這一切都需要電力支援才行…
而…奧圖曼沒有內建電池…=_=

當然也可以使用行動電源來運行停車監控,
但最大的缺點就是下車前必須要拆除原本的車用電源線、然後再換上行動電源的USB線…
光是這個動作、就足以讓我完全打消使用這項功能的念頭了…
(迷之音:我知道…接下來以要跟大家說你很懶…)
因為…我真的很懶…Orz

但若是接了ACC、又有耗盡電瓶電力的疑慮?
目前較簡單的方法…可能是安裝類似電力通之類的套件吧…
可除了懶之外…偏偏我又比較阮囊羞澀了一點…
電力通之類的產品是沒有多貴…不過心裡總是…不是很想裝…Orz
(或許只是缺少了契機而已…目前還沒有衝動起來的fu…或許哪天吧…XD)

奧圖曼雖然相較於Marcus4多出了一個停車監控的功能,
不過Marcus4的硬體規格還在奧圖曼之上…
個人預期應該不會等太久、其餘的Marcus機種應該也會靠著韌體更新來陸續補上這個功能才對…
所以呢、奧圖曼真正的價值還是在於1080p-HDR這個規格上面。
而經過這幾天的實際路測來看、奧圖曼的1080p-HDR也確實相當的優秀與讓人滿意。

單就價格來看、奧圖曼其實沒有比Marcus4便宜多少?
其實如果不是那麼介意那不算多的差價的話…我個人其實是比較建議直接購入Marcus4…=_=
畢竟價差真的不算太大…=_=
不過若是家裡真的沒有4k顯示器、也不願意使用高於1080p的錄影模式的話,
那或許奧圖曼才是比較適合您的行車紀錄器。

我與奧圖曼相處的時間並不算太久、但卻完全沒有陌生的感覺,
因為奧圖曼的外型跟Marcus 3Marcus4完全一模一樣…=_=
而內容選單什麼的、也完全一致~
就我個人在這段時間裡的使用經驗、並沒有出過任何的異常狀況,
過往Vico的機器會出現偶發性的不明原因自行重開機狀況、目前在奧圖曼的身上完全沒有出現過~
感覺上頗穩定,
加上目前也具有一定的價格優勢
(現在各通路似乎都有贈送16G記憶卡、官網也有贈送快拆架的活動)
假如不需要太多附加功能的朋友、又希望單機價格可以便宜一些?
那奧圖曼確實值得推薦給各位朋友。

夜又深了,
夜裡的天氣也漸漸轉涼,
假如沒事的話、還是早點回家爬枕頭山吧~
晚安了、親愛的朋友
^^

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