【試用紀錄】無敵CR-S01_Part_2_是我瞎了狗眼

分類: BESTA, BESTA CR-S01

「地也,你不分好歹何為地?天也,你錯勘賢愚枉做天!」
急就章與自以為是的處事態度果然是相當的…兩光…=.=
以為自己很行?所以昨天試用CR-S01時完全沒有閱讀安裝說明…
在安裝的過程裡也相當的不仔細…
這些相當不好的行為與心態、導致了上一篇的文章產生了許多錯誤的資訊…囧
上一篇文章的結尾處的初步感想、對於CR-S01的誤會可大了…囧
簡直就是六月飛雪竇娥冤哪…Orz
為何我隔了才不到24小時、竟然會有這麼大的態度轉變呢?
那是因為…我今天一早起床就已經先把說明書讀過了一遍啦…Orz

今天起了個早、因為要去嘉義被木頭玩弄…
車上的衛星導航總是處在開啟的狀態~
那好吧、就順便來驗證一下包裝盒上寫著通過多國安規與磁檢到底是真是假?

1.5M…這…淼???
印象中來講…通常的誤差值能在4M以內就相當不錯了…=_=
但是1.5M???有詭異到…這天早上還是陰沉沉又霧氣瀰漫的陰天哩…=_=
好吧…目前來看、至少CR-S01不會讓衛星導航的定位誤差變成15M~

趁著買早餐等待的空檔、終於想到要把說明書…
更正、說明”紙”拿出來仔細閱讀了一番…
幸好內容不多,
不然照我這沒耐心的個性、說明書看不完的機率大概高達9成以上…Orz

突然間…我看到了一行字…

注意:
開啟監控模式或移動偵測功能時,緊急錄影合G-Sensor功能將自動關閉。

呃…當場我大概呆滯了5秒左右…=_=

結完帳、拎著早餐回到車上第一件事就是將CR-S01回復城出廠預設值…

然後…我輕輕按了一下最左邊的按鍵…
神奇的事情就發生了…囧

為了確定說明書上寫的是真是假(以及驗證我自己是否真的是白癡),
前前後後我大概試了5次左右…
雖然應該沒啥關聯、但我連不同廠牌的電源線也順便做了交叉測試…

花了大概20分鐘的時間、終於確定…
只要我不開啟監控模式或移動偵測功能、緊急錄影就可以正常並順利的正常運作。

當然,這一切說明書老早就白紙黑字的清楚寫在那兒了…Orz

在這裡,
我必須相BESTA CR-S01誠摯的一鞠躬、並誠摯的說一聲抱歉:
對不起,我真的誤會您了…囧

禍不單行,
昨天文章裡我犯的錯並不止一個…囧
為了驗證緊急錄影的功能、所以過程中也有將CR-S01拆卸與安裝,
這個時候我才發現到我昨天又犯了另一個錯…囧

之所以昨天會覺的卡榫有點鬆不夠緊、甚至會搖晃…
其實是因為…我昨天並沒有把卡榫推到底…囧
至於為什麼會知道昨天沒有推到底呢?
那是因為我今天早上再重新安裝的過程中…有聽到輕微的”喀”的一聲…

聽到那個聲音時心裡就犯嘀咕了:昨天好像沒聽到這個昇音齁?
來搖一下試試看…
一搖之下、嘴巴立刻冒出一個ㄍ開頭的國語單字…

嗯…如同各位所想…
在正確與確實安裝了CR-S01後、是幾乎不會有晃動的情形出現的…Orz

所以…
請讓小弟對著BESTA CR-S01再次一鞠躬吧…Orz

真的…
今天的標題真的是我真實的感想:是我瞎了狗眼啊…囧

好吧…
在更正了昨日的錯誤與反省過後,
且讓我們來看一下今日的錄製畫面;

5_BESTA CRS-01_CL-35_日間_高速公路進隧道_2013-01-20
httpv://www.youtube.com/watch?v=AO58rPxs2FU
本段影片是藉由手動緊急錄影所產生,
所以時間長度只有1分鐘;
觀察重點則是在於後半段進入隧道後的白平衡變化…
似乎…CR-S01花了不少時間才將白平衡變換到比較正常的設定…

6_BESTA CRS-01_CL-35_夜間_高速公路出隧道_2013-01-20
httpv://www.youtube.com/watch?v=2upbpXbawH8
夜間的隧道與黑漆漆的高速公路,
這種光源很低很低的環境又遇上了透光率也很低的隔熱紙…
結果就如同影片裡頭這樣…=_=

7_BESTA CRS-01_CL-35_夜間_高速公路_2013-01-20
httpv://www.youtube.com/watch?v=NhQ7NfH4U4s
除了再次參考夭壽黑漆漆與普通黑漆漆的高速公路畫面之外,
也可以看一下2分50秒到3分05秒之間行經收費站的畫面,
可以看一下善化收費站的屋頂部位、這裡的錄影是蠻好的畫面變形參考點。
(透過路音檔、也可以得知…我不止荷包裡頭沒錢…連ETC也乾掉了…囧)

接下來的三段都是市區畫面,
老實講其實路燈都不算太多、但也不算太少,
算是大家在路上比較常遇見的道路狀況…
這3段都有些許參考價值、但您也可以跳著看沒關係…
(因為連我自己都是跳著看的…XXD)
8_BESTA CRS-01_CL-35_夜間_不太熱鬧的市區_2013-01-20
httpv://www.youtube.com/watch?v=8rnikKQMSs8

9_BESTA CRS-01_CL-35_夜間_有點路燈的市區_2013-01-20
httpv://www.youtube.com/watch?v=9JhlND5mNUk

10_BESTA CRS-01_CL-35_夜間_普通熱鬧的市區_2013-01-20
httpv://www.youtube.com/watch?v=mXQ99Ggxvg4

好啦~
又到了快半夜的時間,
明天又是一個讓老板蹂躪普嚕蠻爹、所以我該去躺平了…
但再躺平之前、且讓我們先來簡短討論一下今天這些錄影畫面。

除了編號第5號的影片之外、今天分享的都是夜間影片,
而且黑漆漆的路段佔了很高比例;
由夜間隧道裡的錄影畫面來看,
假如錄影環境擁有還算不錯的路燈照明、如蘭潭隧道,
錄影畫面算是相當不錯!
別忘了、隔熱紙的透光率只有35%而以啊~~
而來到光源較少的環境裡頭、CR-S01仍然有著不錯的色澤與輪廓表現,
至於在嗚漆嗎嘿連路燈都沒有的高速公路上…我注意到這台機器的噪點相當少?
那細節上的損失呢…???
其實別說車牌號碼了…有時候連斗大的路標都有點霧霧糊糊的啊…

雖然畫面感覺起來不夠純淨、甚至是有點白霧狀的迷濛感,
但CR-S01能在CL-35的淫威與阻礙之下還有這種表現、著實讓我有點吃了一驚…
這夜間的畫面已經相當不錯了啊~~
我一向不是車牌辨識的基本教義信徒,
基本上我覺得要能錄到清楚的車牌…不是大家都在等紅綠燈就是運氣真的很好…
我比較注重的是畫面整體的平衡感與曝光變換速度啦…
行車記錄器最重要的功能在於將畫面忠實紀錄下來的能力,
這點、CR-S01在這個環節上讓我覺得滿意。

夜又深了…
這天又坐在螢幕前敲了4小時鍵盤…
是我打字太慢…還是我累到毛筆拿不穩畫不出好國畫來了啊…囧

且讓我們期待明日再相見吧~
晚安、我親愛的朋友們。

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